标题 |
A Physics-Driven Method for Determining Wheel—Rail Contact Area With Gradient-Based Optimization
基于梯度优化的轮轨接触面积物理驱动方法
相关领域
平滑的
数学优化
灵敏度(控制系统)
工程类
数学
算法
计算机科学
电子工程
统计
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DOI | |
其它 |
期刊:Journal of Computing and Information Science in Engineering 作者:Long Liu; Bing Yi; Daping Li 出版日期:2023-02-17 |
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