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 Self-powered actively-controlled lateral suspensions of high-speed trains using energy-regenerative electromagnetic damper and model predictive control 基于能量再生电磁阻尼器和模型预测控制的高速列车自供电主动控制横向悬架
相关领域
阻尼器
模型预测控制
火车
汽车工程
工程类
能量（信号处理）
结构工程
计算机科学
控制理论（社会学）
控制（管理）
物理
地图学
量子力学
人工智能
地理
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| 其它 |
期刊：International Journal of Structural Stability and Dynamics 作者：Yingyu Hua; Jinyang Li; Songye Zhu 出版日期：2024-11-08 |
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