A Two-Step Method for Dynamic Parameter Identification of Indy7 Collaborative Robot Manipulator

控制理论(社会学) 扭矩 动力摩擦 非线性系统 机器人 估计理论 工程类 摩擦力矩 系统标识 计算机科学 模拟 控制工程 算法 人工智能 数据建模 物理 控制(管理) 软件工程 热力学 量子力学 天体物理学
作者
Meseret Tadese,Nabih Pico,Sungwon Seo,Hyungpil Moon
出处
期刊:Sensors [Multidisciplinary Digital Publishing Institute]
卷期号:22 (24): 9708-9708 被引量:8
标识
DOI:10.3390/s22249708
摘要

Accurate dynamic model is critical for collaborative robots to achieve satisfactory performance in model-based control or other applications such as dynamic simulation and external torque estimation. Such dynamic models are frequently restricted to identifying important system parameters and compensating for nonlinear terms. Friction, as a primary nonlinear element in robotics, has a significant impact on model accuracy. In this paper, a reliable dynamic friction model, which incorporates the influence of temperature fluctuation on the robot joint friction, is utilized to increase the accuracy of identified dynamic parameters. First, robot joint friction is investigated. Extensive test series are performed in the full velocity operating range at temperatures ranging from 19 °C to 51 °C to investigate friction dependency on joint module temperature. Then, dynamic parameter identification is performed using an inverse dynamics identification model and weighted least squares regression constrained to the feasible space, guaranteeing the optimal solution. Using the identified friction model parameters, the friction torque is computed for measured robot joint velocity and temperature. Friction torque is subtracted from the measured torque, and a non-friction torque is used to identify dynamic parameters. Finally, the proposed notion is validated experimentally on the Indy7 collaborative robot manipulator, and the results show that the dynamic model with parameters identified using the proposed method outperforms the dynamic model with parameters identified using the conventional method in tracking measured torque, with a relative improvement of up to 70.37%.
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