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[Health Risk Assessment of Volatile Organic Compounds for Different Commuting Modes].

对数正态分布 置信区间 乙苯 灵敏度(控制系统) 环境科学 统计 优先次序 甲醛 正态分布 毒理 环境卫生 数学 环境工程 化学 工程类 医学 生物 有机化学 管理科学 电子工程
作者
Ruipeng Tong,Lei Zhang
出处
期刊:PubMed 卷期号:39 (2): 663-671
标识
DOI:10.13227/j.hjkx.201709077
摘要

In order to overcome the shortcomings of a single commuting mode, eight VOCs including benzene, toluene, xylene, ethylbenzene, styrene, formaldehyde, acetaldehyde, and acrolein were studied in five commuting modes in Guangzhou. Applying the Monte Carlo simulation method, we assessed the health risk of these VOCs in five commuting modes, cars, air-conditioned buses, non-air-conditioned buses, subways, and bicycles, and analyzed the sensitivity of each exposure parameter. We used Crystal Ball 11.1 with 10000 iterations of independent runs and 95% confidence interval. The results show that the commuters of air-conditioned buses and cars are subjected to a higher cancer risk, following the t-distribution and lognormal distribution with 1.65×10-5±5.74×10-9 and 5.01×10-6±3.56×10-11, with the probability of exceeding 10-6 of 97% and 74.85%, respectively. The cancer risks of bicycles, non-air-conditioned buses, and subways are smaller, but their averages are higher than 10-6. The commuters of cars and air-conditioned buses were subjected to a larger non-cancer risk, following the lognormal distribution of 2.51±2.74 and 1.20±1.36; the contributions of acrolein are above 80%. The non-cancer risk of bicycles is the smallest and will not be a threat to human health. Sensitivity analysis shows that the sensitivities of ET, CA, ED, IR, and EF are larger, with the values of 55.5%, 32%, 10.5%, 1.1%, 0.2%, respectively, and BW has negative sensitivity.

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