Order dispatch optimization with considering flexible one-to-three matching strategy under hybrid ride-hailing service modes

匹配(统计) 订单(交换) 服务(商务) 数学优化 计算机科学 运筹学 工业工程 工程类 业务 数学 营销 财务 统计
作者
Xuefeng Li,Mingyang Du,Mei‐Po Kwan
出处
期刊:Transportation Letters: The International Journal of Transportation Research [Taylor & Francis]
卷期号:: 1-17 被引量:2
标识
DOI:10.1080/19427867.2022.2150705
摘要

In practice, the ride-hailing platform generally provides two products: express services and ridesplitting services, and driver resources are usually shared across these two products on the supply side, i.e., hybrid ride-hailing mode. This study tackles the order dispatch problem with considering flexible one-to-three matching strategy under hybrid modes. In this problem, if a driver serves express requests, only one order can be matched with; if a driver serves ridesplitting requests, this driver can be matched with at most three orders simultaneously or sequentially. Considering one-to-three matching, en-route matching, and multiple passengers per order, this problem is formulated as a multi-objective integer programming, a hierarchical approach is adopted to address it. Using the ride-hailing trip data, we examine characteristics of this problem, such as the impact of service priority and the benefits of one-to-three matching. Finally, some beneficial management implications are proposed to improve the operation of the ride-hailing service.
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