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A super wear-resistant coating for Mg alloys achieved by plasma electrolytic oxidation and discontinuous deposition

材料科学 涂层 等离子体电解氧化 图层(电子) 腐蚀 复合材料 润滑 表面粗糙度 聚四氟乙烯 冶金 聚合物 氧化物 电解质 电极 化学 物理化学
作者
Xixi Dong,Mingxu Xia,Feng Wang,Hailin Yang,Gang Ji,Eric A. Nyberg,Shouxun Ji
出处
期刊:Journal of Magnesium and Alloys [Elsevier]
卷期号:11 (8): 2939-2952 被引量:10
标识
DOI:10.1016/j.jma.2023.08.003
摘要

Magnesium alloys are lightweight materials with great potential, and plasma electrolytic oxidation (PEO) is effective surface treatment for necessary improvement of corrosion resistance of magnesium alloys. However, the ∼14 µm thick and rough PEO protection layer has inferior wear resistance, which limits magnesium alloys as sliding or reciprocating parts, where magnesium alloys have special advantages by their inherent damping and denoising properties and attractive light-weighting. Here a novel super wear-resistant coating for magnesium alloys was achieved, via the discontinuous sealing (DCS) of a 1.3 µm thick polytetrafluoroethylene (PTFE) polymer layer with an initial area fraction (Af) of 70% on the necessary PEO protection layer by selective spraying, and the wear resistance was exceptionally enhanced by ∼5500 times in comparison with the base PEO coating. The initial surface roughness (Sa) under PEO+DCS (1.54 µm) was imperfectly 59% higher than that under PEO and conventional continuous sealing (CS). Interestingly, DCS was surprisingly 20 times superior for enhancing wear resistance in contrast to CS. DCS induced nano-cracks that splitted DCS layer into multilayer nano-blocks, and DCS also provided extra space for the movement of nano-blocks, which resulted in rolling friction and nano lubrication. Further, DCS promoted mixed wear of the PTFE polymer layer and the PEO coating, and the PTFE layer (HV: 6 Kg/mm2, Af: 92.2%) and the PEO coating (HV: 310 Kg/mm2, Af: 7.8%) served as the soft matrix and the hard point, respectively. Moreover, the dynamic decrease of Sa by 29% during wear also contributed to the super wear resistance. The strategy of depositing a low-frictional discontinuous layer on a rough and hard layer or matrix also opens a window for achieving super wear-resistant coatings in other materials.

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