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作者
Isabelle Motte,G. Campion
出处
期刊:IEEE Transactions on Robotics and Automation
[Institute of Electrical and Electronics Engineers]
日期:2000-01-01
卷期号:16 (6): 875-880
被引量:100
摘要
Realistic wheeled mobile robots do not satisfy the ideal kinematic constraints because of slipping effects at the wheel/ground contact zones, The slow manifold approach allows us to design feedback control laws taking into account these dynamics and ensuring the tracking error of the closed-loop system to converge toward zero.
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