亲爱的研友该休息了!由于当前在线用户较少,发布求助请尽量完整的填写文献信息,科研通机器人24小时在线,伴您度过漫漫科研夜!身体可是革命的本钱,早点休息,好梦!

A parametric study of bird strike on engine blades

工程类 参数统计 结构工程 生存能力 海洋工程 光滑粒子流体力学 有限元法 过程(计算) 瞬态(计算机编程) 机械工程 计算机科学 航空航天工程 机械 统计 物理 数学 操作系统
作者
Rade Vignjević,Michał Orłowski,Tom De Vuyst,J. Campbell
出处
期刊:International Journal of Impact Engineering [Elsevier]
卷期号:60: 44-57 被引量:66
标识
DOI:10.1016/j.ijimpeng.2013.04.003
摘要

Birds represent a major hazard to aviation. Especially bird ingestions by one or more engines, which can lead to significant power loss, are safety critical. Damage tolerant designs required by regulations should ensure the survivability of aircraft components under bird strike. At present, experiments and numerical simulations are used to aid design of bird strike resistant structures. These tests are very expensive and their number in the engine development process should be minimised. This is typically achieved through the use of numerical simulations, which provide an alternative to testing, and which can effectively support a significant part of the blade design process. However, bird strike tests still have to be performed in order to certify an engine for the bird ingestion. The simulation of bird strikes on engine blades, presented in this paper, was performed with an in-house Smoothed Particle Hydrodynamics (SPH) code coupled with a Transient Nonlinear Finite Element (Lawrence Livermore National Laboratory – DYNA3D) code. Treatment of contact between the bird (SPH particles) and the blade (FE mesh), was one of the key aspects in the bird strike analysis. The particle to node and the particle to surface contact algorithms, available in the code, were assessed and their performance compared. This was followed by a number of parametric studies including: influence of the bird shape; the bird impact location and impact timing. Simulation results from these studies were compared and validated against the final deformed shape of the blade recovered from the bird strike test.
最长约 10秒,即可获得该文献文件

科研通智能强力驱动
Strongly Powered by AbleSci AI
更新
大幅提高文件上传限制,最高150M (2024-4-1)

科研通是完全免费的文献互助平台,具备全网最快的应助速度,最高的求助完成率。 对每一个文献求助,科研通都将尽心尽力,给求助人一个满意的交代。
实时播报
魏白晴完成签到,获得积分10
2分钟前
周青春偶像完成签到 ,获得积分10
2分钟前
饱满语风完成签到 ,获得积分10
3分钟前
科研通AI2S应助啊呜采纳,获得10
3分钟前
善学以致用应助zhangxr采纳,获得10
4分钟前
leslie完成签到 ,获得积分10
5分钟前
科研通AI2S应助showrain采纳,获得10
5分钟前
5分钟前
姚芭蕉完成签到 ,获得积分0
5分钟前
5分钟前
Jason发布了新的文献求助10
5分钟前
小强完成签到 ,获得积分10
5分钟前
华仔应助Jason采纳,获得10
5分钟前
5分钟前
mengyuhuan完成签到 ,获得积分0
6分钟前
fleeper发布了新的文献求助10
6分钟前
DrCuiTianjin完成签到 ,获得积分10
6分钟前
7分钟前
7分钟前
lik发布了新的文献求助10
7分钟前
7分钟前
科研通AI2S应助lik采纳,获得10
7分钟前
小巫发布了新的文献求助10
7分钟前
dolphin完成签到 ,获得积分0
8分钟前
8分钟前
科研通AI2S应助科研通管家采纳,获得10
9分钟前
小巫发布了新的文献求助10
9分钟前
Jasper应助cheesy采纳,获得10
9分钟前
去去去去发布了新的文献求助10
9分钟前
9分钟前
cheesy发布了新的文献求助10
9分钟前
10分钟前
FMHChan完成签到,获得积分10
10分钟前
风信子deon01完成签到,获得积分10
10分钟前
10分钟前
于洋完成签到 ,获得积分10
10分钟前
ZhJF完成签到 ,获得积分10
11分钟前
充电宝应助科研通管家采纳,获得10
11分钟前
半岛岛发布了新的文献求助10
11分钟前
科研通AI2S应助athena采纳,获得10
11分钟前
高分求助中
The Oxford Handbook of Social Cognition (Second Edition, 2024) 1050
Kinetics of the Esterification Between 2-[(4-hydroxybutoxy)carbonyl] Benzoic Acid with 1,4-Butanediol: Tetrabutyl Orthotitanate as Catalyst 1000
The Young builders of New china : the visit of the delegation of the WFDY to the Chinese People's Republic 1000
Rechtsphilosophie 1000
юрские динозавры восточного забайкалья 800
Handbook of Qualitative Cross-Cultural Research Methods 600
Chen Hansheng: China’s Last Romantic Revolutionary 500
热门求助领域 (近24小时)
化学 医学 生物 材料科学 工程类 有机化学 生物化学 物理 内科学 纳米技术 计算机科学 化学工程 复合材料 基因 遗传学 催化作用 物理化学 免疫学 量子力学 细胞生物学
热门帖子
关注 科研通微信公众号,转发送积分 3139573
求助须知:如何正确求助?哪些是违规求助? 2790458
关于积分的说明 7795318
捐赠科研通 2446925
什么是DOI,文献DOI怎么找? 1301511
科研通“疑难数据库(出版商)”最低求助积分说明 626248
版权声明 601159