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Mobility-Aware Multiobjective Task Offloading for Vehicular Edge Computing in Digital Twin Environment

计算机科学 移动边缘计算 云计算 GSM演进的增强数据速率 边缘计算 能源消耗 电信线路 计算卸载 计算 趋同(经济学) 服务器 算法 实时计算 计算机网络 人工智能 生态学 经济 生物 经济增长 操作系统
作者
Bin Cao,Ziming Li,Xin Liu,Zhihan Lv,Hua He
出处
期刊:IEEE Journal on Selected Areas in Communications [Institute of Electrical and Electronics Engineers]
卷期号:41 (10): 3046-3055 被引量:39
标识
DOI:10.1109/jsac.2023.3310100
摘要

In vehicular edge computing (VEC), vehicle users (VUs) can offload their computation-intensive tasks to edge server (ES) that provides additional computation resources. Due to the edge server being closer to VUs, the propagation delay between the ESs and the VUs is lower compared to cloud computing. Applying digital twin to VEC allows for low-cost trial in task offloading. In real-word, the mobility of VUs cannot be ignored and the downlink delay in receiving process results from ES is related to the mobility of VUs. Therefore, a five-objective optimization model including downlink delay, computation delay, energy consumption, load balancing, and user satisfaction of the VUs is constructed. To solve the above model, an improved CMA-ES algorithm based on the guiding point (GP-CMA-ES) is proposed. When the number of VUs increases, the dimension of variables also increases. Therefore, a convergence-related variable grouping strategy based on the relationship detection between variables and objectives is proposed. The performance of algorithm GP-CMA-ES is compared with five algorithms in the digital twin environment.
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