Open-World Learning for Traffic Scenarios Categorisation

计算机科学 人工智能 机器学习 组分(热力学) 聚类分析 生成模型 建筑 离群值 开放集 班级(哲学) 集合(抽象数据类型) 特征(语言学) 生成语法 地理 物理 数学 考古 离散数学 热力学 程序设计语言 语言学 哲学
作者
Lakshman Balasubramanian,Jonas Wurst,Michael Botsch,Ke Deng
出处
期刊:IEEE transactions on intelligent vehicles [Institute of Electrical and Electronics Engineers]
卷期号:8 (5): 3506-3521 被引量:3
标识
DOI:10.1109/tiv.2023.3260270
摘要

Categorisation of traffic scenarios is an important component of scenario-based development and validation of automated vehicles. This problem requires an open-world learning approach but most of the machine learning methods used for traffic scenario categorisation work under the closed-world assumption. A closed-world model will classify all the inputs to one of the classes from the training data. An open-world learning method can identify, collect and cluster unknown traffic scenarios and incrementally add new scenario categories to the already existing ones. In this work, a hierarchical architecture for open-world learning method is proposed. The open-world architecture consists of the following components: an open-set recognition model, storage buffer, outlier detection, class-conditioned generative replay model, and clustering method. The components in the architecture contain novel machine learning approaches to address the challenging open-world learning tasks, e.g., Extreme Value Theory (EVT) for open-set recognition, Random Forest Activation Patterns (RFAPs) for clustering, class-conditioned generative models for replay, and self-supervised pre-training for feature generation. The proposed architecture is tested using real-world and simulation-based datasets. The results show the performance advantages of the proposed method. Also, extensive analysis of each component of the hierarchical open-world architecture underlines their importance in the overall architecture.
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