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Evaluation of 2005 Honda Accord Hybrid Electric Drive System

推进 汽车工程 组分(热力学) 电力航天器推进 电动机 电池(电) 数码产品 工作(物理) 工程类 系统工程 电力电子 电动汽车 混合动力汽车 计算机科学 功率(物理) 电气工程 机械工程 电压 物理 航空航天工程 热力学 量子力学
作者
R.H. Staunton,Timothy A. Burress,Laura D. Marlino
标识
DOI:10.2172/974608
摘要

technologies subprogram, which is one of four subprograms under the FCVT program, supports the efforts of the FreedomCAR through a three-phase approach [1] intended to: (1) Identify overall propulsion and vehicle-related needs by analyzing programmatic goals and reviewing industry's recommendations and requirements, then develop the appropriate technical targets for systems, subsystems, and component research and development activities; (2) Develop and validate individual subsystems and components, including electric motors, emission control devices, battery systems, power electronics, accessories, and devices to reduce parasitic losses; and (3) Determine how well the components and subassemblies work together in a vehicle environment or as a complete propulsion system and whether the efficiency and performance targets at the vehicle level have been achieved. The research performed under the vehicle systems subprogram will help remove technical and cost barriers to enable technology for use in such advanced vehicles as hybrid electric, plug-in electric, and fuel-cell-powered vehicles.

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