Theoretical and Experimental Investigation of Explosion Characteristics of Hydrogen Explosion in a Closed Vessel

爆燃 超压 脉冲(物理) 起爆 机械 材料科学 核工程 化学 热力学 爆炸物 工程类 物理 经典力学 有机化学
作者
Huadao Xing,Runze Yu,Guangan Xu,Xiaodong Li,Yanyu Qiu,Derong Wang,Bin Li,Lifeng Xie
出处
期刊:Energies [Multidisciplinary Digital Publishing Institute]
卷期号:15 (22): 8630-8630 被引量:14
标识
DOI:10.3390/en15228630
摘要

A simplified model that calculates the deflagration pressure–time curves of a hydrogen explosion was proposed. The deflagration parameters (pressure peak, duration, deflagration index, and impulse) of hydrogen–air mixtures with different hydrogen concentrations were experimentally investigated. The results show that the pressure curves calculated by the model are consistent with experimental data pertaining to a methane and hydrogen explosion. By comparison, the pressure peak and deflagration index are found to be influenced by the aspect ratio and surface area of vessels. The impulse and explosion times at fuel-lean hydrogen concentrations are greater than those at fuel-rich concentrations. When the hydrogen concentration is between 34 vol.% and 18 vol.%, the greatest explosion damage effect is formed by both the overpressure and the impulse, which should be considered for hydrogen explosion safety design in industrial production.
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