Path-following control for an unmanned aerial vehicle slung load system

多转子 控制理论(社会学) 有效载荷(计算) 弹道 非线性系统 计算机科学 工程类 控制(管理) 航空航天工程 物理 天文 计算机网络 量子力学 人工智能 网络数据包
作者
Mohamed Al Lawati,Alan F. Lynch
出处
期刊:International Journal of Control [Taylor & Francis]
卷期号:: 1-15 被引量:1
标识
DOI:10.1080/00207179.2023.2282062
摘要

A multirotor unmanned aerial vehicle (UAV) slung load system (SLS) is a nonlinear dynamics with eight degrees of freedom and four inputs that can be used for load transportation. The suspended payload can be modelled as a two degree-of-freedom pendulum attached to the UAV. This paper presents a path-following control (PFC) for an SLS. The PFC renders motions along any smooth Jordan curve in R3 for payload position controlled-invariant. This property has practical benefits over traditional time-based trajectory tracking. Furthermore, the PFC prescribes UAV yaw and a desired payload speed profiles along the path. The PFC adopts dynamic extension and input-output state feedback linearisation. The closed-loop has a 1-dimensional zero-dynamics which is shown to be bounded. Hence, the PFC error dynamics is exponentially stable. Simulations are provided to validate the design.

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