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作者
Kai Morganti,K. Moljord,Richard Pearson,Monique Vermeire,Michael Traver,Pietro Scorletti,Tadeu Melo,Yiran Wang,Philippe China,John Michael Repasky,Fermín Oliva,Amy Bason
摘要
Low carbon fuels can play a role in decarbonizing the transport sector, but the greenhouse gas impact depends on the chosen pathway. A range of fuel options for the on-road, marine and aviation sectors are assessed on a well-to-wheel or -wake basis.
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