A COMPARISON OF DIFFERENT SOLUTION ALGORITHMS FOR THE NUMERICAL ANALYSIS OF VEHICLE–BRIDGE INTERACTION

桥(图论) 运动(物理) 运动方程 时域 算法 计算机科学 结构工程 领域(数学分析) 工程类 数学 数学分析 经典力学 人工智能 物理 医学 内科学 计算机视觉
作者
K. Liu,Nan Zhang,H. Xia,Guido De Roeck
出处
期刊:International Journal of Structural Stability and Dynamics [World Scientific]
卷期号:14 (02): 1350065-1350065 被引量:30
标识
DOI:10.1142/s021945541350065x
摘要

The interaction between a bridge and a train moving on the bridge is a coupled dynamic problem. The equations of motion of the bridge and the vehicle are coupled by the time dependent contact forces. At each time step, the motion of the bridge influences the forces transferred to the vehicle and this, in turn, changes the forces acting on the bridge. In this paper, a comparison of three different time domain solution algorithms for the coupled equation of motion of the train–bridge system is presented. Guidelines are given for a good choice of the time step.

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