Simulation Performance Comparison of A*, GLS, RRT and PRM Path Planning Algorithms

运动规划 路径(计算) 概率逻辑 算法 计算机科学 概率路线图 任意角度路径规划 代表(政治) 随机树 平滑度 A*搜索算法 路径长度 搜索算法 机器人 人工智能 数学优化 数学 数学分析 计算机网络 政治 政治学 法学 程序设计语言
作者
Aisha Muhammad,Nor Rul Hasma Abdullah,Mohammed A. H. Ali,Ibrahim Haruna Shanono,Rosdiyana Samad
标识
DOI:10.1109/iscaie54458.2022.9794473
摘要

Path planning is among the essential qualities of an autonomous robot. The ability to build a collision-free pathway from a pre-defined point to another is known as path planning. There are a variety of approaches offered, all of which vary depending on the search pattern and the map representation method. In this study, four robust path planning algorithms, namely: Probabilistic Roadmaps (PRMs), A-star, the Rapidly Exploring Random Trees (RRTs), and Generalized Laser Simulator (GLS), were simulated and their performance was measured and compared according to the total path distance covered, search time and path smoothness. The result obtained reveals that all the four algorithms could navigate and generate a feasible through the 2D map successfully. The GLS algorithm performs better in all the measured parameters followed by the PRM, RRT, and then the A* algorithm.
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