Reduced Track–Train–Pantograph–Catenary Interaction Model for Dynamic Analysis of Existing Overheads in Over-Design-Speed Operation

悬链线 受电弓 磁道(磁盘驱动器) 计算机科学 模拟 火车 汽车工程 工程类 工程制图 结构工程 操作系统 地图学 地理
作者
Yanyi Xu,Zhendong Liu,Caijin Yang,Sebastian Stichel,Weidong Zhu,Weihua Zhang,Bastian Schick
出处
期刊:Social Science Research Network [Social Science Electronic Publishing]
标识
DOI:10.2139/ssrn.4204351

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