Fault Prognosis and Isolation of Lithium-Ion Batteries in Electric Vehicles Considering Real-Scenario Thermal Runaway Risks

热失控 断层(地质) 电池(电) 故障检测与隔离 可靠性(半导体) 可靠性工程 汽车工程 计算机科学 工程类 电动汽车 电气工程 功率(物理) 物理 地质学 地震学 执行机构 量子力学
作者
Jichao Hong,Zhenpo Wang,Changhui Qu,Fei Ma,Xiaoming Xu,Jue Yang,Jinghan Zhang,Yangjie Zhou,Tongxin Shan,Yankai Hou
出处
期刊:IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics [Institute of Electrical and Electronics Engineers]
卷期号:11 (1): 88-99 被引量:27
标识
DOI:10.1109/jestpe.2021.3097827
摘要

Advanced safe battery storage systems with health prognostic performance are vital for electric vehicles. Various faults of lithium-ion batteries are usually undetectable in their early stage due to their concealment and graduality. This article presents a real-time fault diagnosis and isolation scheme for real-scenario batteries using the normalized discrete wavelet decomposition. The early frequency-domain features of the fault signals are extracted utilizing the high-frequency detail wavelet components, and a multilevel fault prognosis strategy is developed considering complex charging/driving characteristics under real-vehicle operating conditions. The verification results, implemented on loose wire connection batteries and real-scenario thermal runaway batteries, demonstrate that the proposed method can accurately extract and locate the hidden fault signals even under small magnitudes and effectively detecting and isolating battery faults before thermal runaway. Furthermore, significant reliability and stability of the proposed method are verified on more real-vehicle operation data, enabling online monitorable and traceable of battery faults before triggering thermal runaway, safeguarding drivers and passengers in real-world vehicular operation.
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