Modeling and Optimal Congestion Control of Multi-lane Highway Traffic with On-Ramp and Off-Ramp under V2X environment

计算机科学 交通拥挤 基于Kerner三相理论的交通拥堵重构 控制(管理) 运输工程 环境科学 数学优化 数学 工程类 人工智能
作者
Chuan Tian,Yirong Kang
出处
期刊:Physica D: Nonlinear Phenomena [Elsevier]
卷期号:: 130409-130409
标识
DOI:10.1016/j.physa.2025.130409
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