标题 |
![]() 基于制动意图识别和负载估计的电动汽车最优再生制动控制策略
相关领域
发动机制动
再生制动器
动态制动
临界制动
电子制动力分配系统
汽车工程
缓速器
工程类
制动距离
制动器
控制理论(社会学)
计算机科学
控制(管理)
液压制动器
人工智能
|
网址 | |
DOI | |
其它 |
期刊:IEEE Transactions on Vehicular Technology 作者:Mingbin Tang; Xiangwen Zhang 出版日期:2023-10-27 |
求助人 | |
下载 | 求助已完成,仅限求助人下载。 |
温馨提示:该文献已被科研通 学术中心 收录,前往查看
科研通『学术中心』是文献索引库,收集文献的基本信息(如标题、摘要、期刊、作者、被引量等),不提供下载功能。如需下载文献全文,请通过文献求助获取。
|