Simulation and optimization of hybrid evacuation model for high-rise building under emergency condition

电梯 紧急疏散 计算机科学 工作(物理) 基线(sea) 模拟 运输工程 运筹学 工程类 结构工程 机械工程 海洋学 地质学
作者
Huaqing Mao,Li Zhu
出处
期刊:Advances in Complex Systems [World Scientific]
卷期号:14 (03) 被引量:1
标识
DOI:10.1142/s1793962323500393
摘要

With the characteristics of high-speed transportation, the elevator has an overwhelmingly crucial meaning footnote in an auxiliary evacuation high-rise building with more than 30 floors causing the time to be the deciding factor under the emergency condition. The study shows that using the stairway or elevator separately cannot achieve the best effect. The elevator’s evacuation time depends on the number of occupants on each floor and the elevator’s carrying capacity. This paper discusses how to use the stair and elevator to optimize the hybrid evacuation in high-rise buildings and proposes two goals for the evacuation model of high-rise buildings under emergency conditions. One is that both the last occupant to use the stairway and the last occupant to use the elevator reach the safe place simultaneously. The other is that we fine-tune the evacuation destinations of the occupants to balance the utilization of each evacuation path as much as possible. We present the optimization method with three steps, and the evacuation time shrunk by up to 57% according to the baseline. Finally, we compare the optimized hybrid evacuation and the single evacuation method to the previous work and give the results of the experiments.
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