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Harvesting Roadway Solar Energy—Performance of the Installed Infrastructure Integrated PV Bike Path

光伏系统 产量(工程) 单晶硅 太阳能 水准点(测量) 计算机科学 环境科学 物理 电气工程 工程类 地理 大地测量学 光电子学 热力学
作者
Aditya Shekhar,Vinod Kumar Kumaravel,S.A.W. Klerks,Sten de Wit,P. Venugopal,Nishant Narayan,Pavol Bauer,Olindo Isabella,Miro Zeman
出处
期刊:IEEE Journal of Photovoltaics [Institute of Electrical and Electronics Engineers]
卷期号:8 (4): 1066-1073 被引量:56
标识
DOI:10.1109/jphotov.2018.2820998
摘要

Solar road technology provides an opportunity to harvest the vast, albeit dispersed, photovoltaic (PV) energy, while maximizing the land utilization. Deriving experience from the pioneering 70-m solar bike path installed in the Netherlands, this paper highlights the operational challenges and performance parameters using the first-year measured data. The theoretically predicted energy yield is compared with the measured energy yield. Based on the best performing module, the benchmark annual energy yield is set to 85-90 kWh/m 2 specific to the installation site. It is shown that this value can be bettered by about 1.5 times if different cell technology such as monocrystalline is used. With different installation sites around the world, thermal behavior as well as annual energy yield changes. Theoretical proof is offered that it is not unreasonable to expect an annual energy yield in the upwards of 150 kWh/m 2 with solar road energy harvesting technology. For example, the annual yield is found to be 213 kWh/m 2 if the same model is simulated for a solar road PV installation in India, which increased further with the use of monocrystalline to almost 300 kWh/m 2 .
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