A network-distance-based geographically weighted regression model to examine spatiotemporal effects of station-level built environments on metro ridership

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标题	A network-distance-based geographically weighted regression model to examine spatiotemporal effects of station-level built environments on metro ridership 基于网络距离的地理加权回归模型检验车站级建筑环境对地铁乘客量的时空影响相关领域运输工程回归分析地铁站地理地理加权回归模型计算机科学统计工程类数学
网址	https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2022.103472
DOI	10.1016/j.jtrangeo.2022.103472 doi
其它	期刊：Journal of Transport Geography 作者：Fan Gao; Linchuan Yang; Chunyang Han; Jinjun Tang; Zhitao Li 出版日期：2022-12-01
求助人	留胡子的如松在 2024-12-15 09:33:04 发布自四川，悬赏 10 积分
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