标题 |
书籍(章节) Variable Valve Train systems as contribution to overcome the NOx/CO2 Trade-Off in meeting future emissions legislation - a comparative approach for Diesel PC and CV applications
可变气门机构系统作为克服NOx/CO2权衡以满足未来排放法规的贡献——柴油机PC和CV应用的比较方法
相关领域
汽车工程
废气再循环
工程类
燃料效率
柴油机
气门正时
柴油
废气
热效率
燃烧
内燃机
废物管理
化学
有机化学
|
网址 | |
DOI | |
其它 |
期刊:Proceedings 作者:Michael Elicker; Harald Elendt; Michael Knorr; Andreas Möller; Dimitri Schott; et al 出版日期:2021-01-01 |
求助人 | |
下载 | 暂无链接,等待应助者上传 |
温馨提示:该文献已被科研通 学术中心 收录,前往查看
科研通『学术中心』是文献索引库,收集文献的基本信息(如标题、摘要、期刊、作者、被引量等),不提供下载功能。如需下载文献全文,请通过文献求助获取。
|