Trajectory Prediction for Autonomous Driving Using Spatial-Temporal Graph Attention Transformer

计算机科学 编码 推论 图形 人工智能 变压器 编码器 卷积神经网络 注意力网络 机器学习 理论计算机科学 工程类 电气工程 化学 电压 操作系统 基因 生物化学
作者
Kunpeng Zhang,Xiaoliang Feng,Lan Wu,Zhengbing He
出处
期刊:IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems [Institute of Electrical and Electronics Engineers]
卷期号:23 (11): 22343-22353 被引量:57
标识
DOI:10.1109/tits.2022.3164450
摘要

For autonomous vehicles driving on roads, future trajectories of surrounding traffic agents (e.g., vehicles, bicycles, pedestrians) are essential information. The prediction of future trajectories is challenging as the motion of traffic agents is constantly affected by spatial-temporal interactions from agents and road infrastructure. To take those interactions into account, this study proposes a Graph Attention Transformer (Gatformer) in which a traffic scene is represented by a sparse graph. To maintain the spatial and temporal information of traffic agents in a traffic scene, Convolutional Neural Networks (CNNs) are utilized to extract spatial features and a position encoder is proposed to encode the spatial features and the corresponding temporal features. Based on the encoded features, a Graph Attention Network (GAT) block is employed to model the agent-agent and agent-infrastructure interactions with the help of attention mechanisms. Finally, a Transformer network is introduced to predict trajectories for multiple agents simultaneously. Experiments are conducted over the Lyft dataset and state-of-the-art methods are introduced for comparison. The results show that the proposed Gatformer could make more accurate predictions while requiring less inference time than its counterparts.
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