| 标题 |
 An improved adaptive equivalent consumption minimization strategy for parallel plug-in hybrid electric vehicle 一种改进的并联式插电式混合动力汽车自适应等效消耗最小化策略
相关领域
缩小
适应性策略
能量最小化
计算机科学
控制理论（社会学）
燃料效率
数学优化
汽车工程
工程类
数学
人工智能
历史
计算化学
考古
化学
控制（管理）
|
| 网址 | |
| DOI | |
| 其它 |
期刊：Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D Journal of Automobile Engineering 作者：Yuanjian Zhang; Liang Chu; Zicheng Fu; Chong Guo; Di Zhao; et al 出版日期：2018-10-24 |
| 求助人 | |
| 下载 | |
|
温馨提示：该文献已被科研通 学术中心 收录，前往查看
科研通『学术中心』是文献索引库，收集文献的基本信息（如标题、摘要、期刊、作者、被引量等），不提供下载功能。如需下载文献全文，请通过文献求助获取。
|
不配.
彭于彦祖
个性的紫菜
薰硝壤
Cloud
浅尝离白
好困
爱静静
iNk
shinysparrow
ShowMaker
Yziii
寻道图强
kento
元谷雪
pcr163
乐乐乐乐乐乐
都是
dxwy
Singularity
皖公网安备34019202002308
